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12月3日中老鐵路全線通車運營，這是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設，全線采用中國技術標準，使用中國設備并與中國鐵路網直接連通的國際鐵路中老鐵路北起中國昆明市，向南經玉溪市、普洱市、西雙版納傣族自治州
至老撾首都萬象，全長1000多公里，設計時速160公里，為電氣化客貨混運鐵路，工程于2016年12月全面開工。

共設43個車站，國內段新設 11 個車站，分別為峨山站、化念站、元江站，墨江站、寧洱站、普洱站、野象谷站，西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站和磨憨站。

中老鐵路通車后，從昆明至景洪僅需3個多小時，至老撾萬象有望實現直達運輸、當日通達，中老之間互聯互通實現跨越式發展，未來還有望與中南半島其他國家相連，成為泛亞鐵路的關鍵起承段。